1、 简析
QTZ63(5510)塔式(shi)(shi)桥(qiao)式(shi)(shi)吊车机(ji)(ji)提升自己操(cao)作(zuo)成组匠人(ren)、搭配(pei)组合(he)个(ge)人(ren)规划匠人(ren)及无(wu)线元(yuan)阐发匠人(ren),以“塔式(shi)(shi)桥(qiao)式(shi)(shi)吊车机(ji)(ji)微机(ji)(ji)个(ge)ඣ人(ren)规划网(wang)站”为产(chan)品,个(ge)人(ren)规划的桥(qiao)式(shi)(shi)吊车运输物流P൲OS机(ji)(ji)。
这手机为(wei)(wei)层🅰(ceng)面动臂、小(xiao)车(che)变幅、上翻转展转液(ye)压式顶升式塔(ta)吊(diao)吊(diao)装机。更大(da)塔(ta)吊(diao)吊(diao)装量为(👍wei)(wei)6t;30%塔(ta)吊(diao)吊(diao)装载荷(he)为(wei)(wei)710kN·m;更大(da)塔(ta)吊(diao)吊(diao)装载荷(he)为(wei)(wei)869.52kN·m。
这手机地方特色:
(1)💛最多工作(zuo)力度55米,添加了塔(ta🍌)式起重(zhong)机(ji)的工作(zuo)房(fang)间。
(2)零(ling)件及运转情况(kuang)模样雅(ya)观雅(ya)韵。
(3)世界成就体(ti)例多,充分(fen)利(li)用(yong)范围(wei)广(guang)。有(you)真正坚(jian)实(shi)、外墙(🐓qiang)瓷砖粘(zhan)附四种世界成就体(ti)例,配伍于各种差其ꦆ它工程(cheng)软件;自力(li)起缩减度4一(yi)米,粘(zhan)附极度二(er)系数15一(yi)米、四系数76米。
(4)每(mei)日(ri)工作🎃传输速率高,调压机都好(hao),每(mei)日(ri)工作安(an)全(quan),效应高。
起升学校采纳多速(su)绕🌊线机械设备和单速(su)比(bi)加꧙(jia)速(su)度(du)器,能完(wan)整载重(zhong)车(che)慢速(su)、轻载速(su)度(du),极大传输速(su)率大约(yue)80.4m/min。
小(xiao)车(che)变幅平(pi🌳ng𒀰)台(tai)牵引带(dai)小(xiao)车(che)在的情况臂上变幅,兼有良(liang)好的装配(pei)工艺各(ge)就各(ge)位身(shen)体。
改(gai)变方向展转(zhuan)公司采纳绕线建筑(zhu)机电和小(xiao)行星(xing)传动齿轮(lun)减速(su)器(qi),如何(he)设置(zhi)武器(qi)陈列(lie)液(ye)力戏剧性器(qi),安装能够(gou)高,初(chu)始化稳(weℱn)定(ding),责(ze)任靠得下,具备着抗风(feng)力就(jiu)为功郊(jiao)。
(5)吊臂得(de)到刚(gang)度双螺(luo)杆(gan)吊式,刚(gang)度好、总重量轻、坡面小(xiao)、风阻小(xiao)、🏅受力分(fen💙)析最低值、形状图片雅(ya)观。
(6)种(zho🐲ng)类清静组装完(wan)备,可有(you)效保障(zhang)目标任(ren)务清静靠🌼经得住(zhu)。
(7)车主室自力侧置,视(shꦇi)眼伟大青(qing)年,给调控者谱写了(le)伟大青(qing)年的级任(ren)务现状。
(8)灵活运用(yong)便捷(jie)性(xing)维修费简括。
此(ci)机(ji)总(zong)重(zhong)量(包括(kuo)配重(zhong)、实际及悬挑脚手(shou)架组装(zhuang))37.17t,总(zong)装(♌zhuang)机(ji)系统存储容量40.1kW,绝大多(d♛uo)数共用于领导饭店、住(zhu)民(min)室第、房产搭(da)(da)建(jian)等小(xiao)型(xing)搭(da)(da)建(jian)工程(cheng)项目,是泛(fan)博搭(da)(da)建(jian)企业(ye)的(de)实现(xian)的(de)搭(da)(da)建(jian)工程(cheng)施工机(ji)。
2. 桥式(shi)起重设备机(ji)技术功(gong)能
2.1活儿性(xing)能参数值表(表一)
表(biao)一 &🐭nbsp; 手艺活(h🌳uo)身体(ti)机能表(biao)
项 目 | 单 位 | 2系数 | 4功率 | ||
双倍桥式起重机扭距 | t.m | 71 | |||
最大的起重设备量 | t | 3 | 6 | ||
世界任务涨幅 | m | 3~55 | |||
上限增长幅度起重吊装量 | t | 1.032 | 1.008 | ||
更大塔吊量高(gao)难度技(ji)巧 | m | 25.81 | 14.49 | ||
起减少度 | 自力式 | m | 41 | ||
粘接式 | 151 | 76 | |||
起升效率 | m/min | 80.5/40.6/8.7 | 40.3/20.3/4.35 | ||
换向展转传输率 | r/min | 0.62 | |||
变幅传输率 | m/min | 44/22 | |||
顶升效率 | 0.4 | ||||
最(zui)少一致升空传送速度(du) | ≤7 | ||||
所需要的零(ling)部件内(nei)部空间规(gui)格尺寸 | 底 架(jia) | m | 6.56×6.56 | ||
配件上的(de)高宽(kuan)比(自力式(shi)) | 50.597 | ||||
吊(diao)臂(bei)端头至(zhi)改(gai)变方(fang)向展转前(qian)面 | 56.11 | ||||
均(jun)匀臂车尾至转反(fan)展(zhan)转两边 | 12.38 | ||||
加工零件总重 | 布局图重(自力式) | t | 33.2 | ||
义均重 | 15 | ||||
机电工程总体积 | kW |
40.1
| |||
准许世界任务工作(zuo)温度 | ℃ | -20~+40 | |||
作业现况根底气压 | Pa | 250 | |||
非世界任(ren)务现象执政之(zhi)基(ji)风速(su) | Pa | 1100 | |||
配电因素 | 50Hz | ~380V±10% | |||



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